Látom a jövőt!
Ma az a vezető hír, hogy Oroszország és Fehéroroszország összerúgta a port, a fehéroroszok meg addig pampogtak a Nagy Testvérnek, míg az elzárta a kőolajvezetéket. Apróság, hogy ezzel tulajdonképpen a fehéroroszokkal tolt ki a legkevésbé, de mindegy, így is poén. Fél Európa meg hadd szopjon, hisz azért van, nem? De, de most nem ez a lényeg. Oroszország látszólag hagyományt teremt azzal, hogy év elején valamit elzár, lásd a tavalyi földgázos balhét az ukránokkal. Szóval idén a kőolaj került sorra, és mivel a kőolaj fontos energiahordozó, a híradóban gyönyörűen eldrámázták az ügyet, épphogy nem villogott a virtuális stúdió hátterében egy virtuális PANIC NOW! felirat, közben meg kilencven napra elegendő kőolajkészlete van hazánknak, illetve lehet az Adriáról is venni, ha úgy adódik.
Jóslat: jövő januárban az oroszok ismét összebalhéznak az ukránokkal, akik emiatt tiltakozásul elzárják a Tiszát.
Tavaly karácsony után eltűnt egy uzsorakölcsönökből vagyonosodott házaspár, amikor egy ismerősükhöz indultak behajtani a kölcsönt. Múlt héten csütörtökön megtalálták a Mercedes terepjárójukat egy elhagyatott katlanban, kiégve. Erről volt is riport, a riporter vérszemet kapva mesélte, hogy a helyszínt alig lehet megközelíteni, még az a rendőrségi terepjáró is elakadt, amivel az újságírókat vitték volna oda. Itt eleve bukik a történet, mert valahogy a Mercedes is oda tudott menni és egy Mercedes meg egy Lada Niva terepjáró képessége között adódik némi elhanyagolható differencia, arról nem is szólva, hogy a hétküllős alufelni és az országúti abroncsok mennyire javítják a dagonyában való haladást. A kocsiban találtak csontokat is, a rendőrség szóvivője pedig elmondta, hogy azokat szakértő fogja megvizsgálni jó alaposan és eredmény leghamarabb egy hét múlva várható. Ehhez képest szombaton, vasárnap és ma is elmondták a híradóban, hogy "még mindig vizsgálják az autóban talált csontokat".
Jóslat: holnap, holnapután és azután is lesz erről hír, méghozzá ugyanez.
Itt van még a Vészfék Mozgalom is. Tudjátok, ők azok, akik állítólag több százan vannak már és azzal az ötlettel álltak elő, hogy ha a kormány nem felejti el kurva gyorsan a diákkedvezményt, mint módosításra szoruló tételt, akkor ők, több százan, január 19-től kezdődően meg fogják húzni a vonatokon a vészféket és ezzel remekül kifejezik a tiltakozásukat. Ezzel kapcsolatban rögtön két jóslatom is van.
Egyik jóslat: Legalább annyit el fognak érni vele, mintha direkt bablevest ennének egész héten és aztán közterületen csoportosan szellenteni kezdenének.
Másik jóslat: Legalább annyit el fognak érni vele, hogy késni fognak a vonatok, az ő orruk pedig csúnyán be lesz verve - a MÁV úgysem a pontosságáról nevezetes hungarikum, viszont a vészfékek eléggé jól látható helyen vannak elhelyezve ahhoz, hogy mindig akadjon olyan utas, aki szerint egy balhorgot minimum megér a móka.
Ó! Most jut eszembe, hogy nem lenne szabad ilyeneket leírnom, hátha valaki elolvassa, nem tetszik neki és kitalálja, hogy én őt megverettem valakikkel. Tudjátok: bloggernek lenni zsír veszélyes...
Ha lenne olyan tárgyunk, ami a szoftver-ergonómia témakörével foglalkozna, akkor biztosan lenne benne szó arról, hogy nem csinálunk nagy bajt akkor, ha az amúgy nagyszerű szoftverünk tényleges kinézetét az adott operációs rendszer megszokott megjelenéséhez igazítjuk. Azaz ne akarjunk mindenáron a saját alkalmazásunk ablakainak teljesen egyedi kinézetet adni, különösen akkor ne, ha nem futja többre a képen látható megoldásoknál. Ezek ugyanis nemhogy inspirálnák a felhasználót, hanem jó eséllyel emlékeztetik őt az évekkel ezelőtti WindowBlinds-verziókban menőnek számító giccsnégyzetes üveghatású témákra, melyekről a mai napig a borsófőzelék okán hányattatott gyermekkor jut az emberek eszébe.