A Petőfin hallottam ma kétszer ezt a számot,
és nekem valahogy nem áll össze a dal. Azt nem merem kijelenteni, hogy nomen est omen-alapon (el)Busta Rhymes (bocs...), de úgy érzem, ebből az LP egyedül egy jobbat tudott volna kerekíteni.
Olyan embernél voltam ma, akinél a számítógépen lévő alkalmazások közül csak a meghajtóprogramok nem voltak crackelve. (Amúgy a crackelve szót a Firefoxba épített helyesírás-ellenőrző aláhúzza és felajánlja helyette a cserkelve, peckelve és cinkelve szavakat.) De ha lenne belőlük fizetős, akkor persze azokat használná.
Biztos velem van a baj, ha igazságtalannak érzem, hogy megharagszik rám valaki azért, mert nem vagyok gondolatolvasó és a sok kis szétszórt izéből nem találom ki magamtól, hogy mit akar.
A nyúl, meg az ő kib...ott sapkája.
Nem kizárt, hogy a 4-es metró Gellért téri állomása térségében a a fúrást végző Bamco konzorciumnak vissza kell majd tömnie a metróalagút egy részét, [...] hogy aztán hozzáfoghassanak annak ismételt kifúrásához...
— olvasható az Indexen. Ha a Monty Python-csoport még együtt volna és történetesen Magyarországon keresgélnének háttéranyagot a munkájukhoz, most összeborulva sírnának percekig.
Olyan három héttel ezelőtt, egy forró augusztus eleji vasárnap délután történt. Pár perccel azután, hogy Felipe Massát egyébként teljesen megérdemelt futamgyőzelmétől három körrel a leintés előtt a mogyoródi dombok között megfosztotta a saját Ferrari-motorja, érkezett az üzenet Domenicalli csapatfőnökhöz, amelyben ennyi szerepelt: "Holnap fejmosás a komplett bandának. Luca". És másnap a gyárban összegyűlt mindenki, akinek ágaskodó lovas minta van a munkaruházatán, aztán bejött a terembe Luca di Montezemolo Ferrari-atyaúristen és tömören elmondta a véleményét az előző napon történtekről, majd rövid beszédét a "többet ilyet nem, ’sszameg!" csattanóval zárta.
Parancsát a Ferrari csapat megfogadta, ezért Valenciában Raikkönen motorja már a 46. körben adta meg magát. Jó látni, amikor hallgatnak a szóra.
Egyébiránt a valenciai kikötőben kialakított, úgymond városi versenypálya (Curcuito urbano de Valencia) szerintem nem túl érdekes helyszín, én más jellegű futamot vártam az Európa Nagydíjtól. A pilóták megmenthették volna a hangulatot, de erre sem került sor, mert Massa ismét elképesztően meglógott, Hamilton ismét csak a porát nyelte, Raikkönen ismét úgy ment, mint akit elfelejtettek előző este rádugni a töltőre. Mondom, mclarenes időszak flashbackje van folyamatosan, és tudjuk, milyen volt a mclarenes éra az ő számára. Szóval ha idén is világbajnok szeretne lenni, akkor nagyon hamar össze kellene kapnia magát, ebbe beleértem a zöld fény és a gázpedál lenyomása közötti pavlovi reflex kialakítását is.
Aki pedig azt mondja, hogy a Forma-1 egy zajos, hangos, magamutogató sport, annak ajánlom Robert Kubica harmadik helyezését. Amit lopakodó üzemmódban hozott össze.