Kollaborációs tér

A második hét második napját írjuk. Órarendem már van, csak még nincsen kitöltve. (Kitölthetném, de később nem volna kedvem kiradírozni a sok kérdőjelet. Meg ugye tollvonást nehéz kiradírozni. Viszonylag.) A Neptunt most nem bántanám különösebben, de el bírnék benne viselni egy olyan funkciót, hogy a kurzushoz rendelt teremről valami információt csöpögtessen elém a monitorra, pl. melyik planétán kellene elindulnom megkeresni, mert amikor a portás bácsinak előadtam a terem számát, akkor olyan halántékvakarásba kezdett, hogy nekem volt kellemetlen.

Lett viszont RFT közös projektünk, ami nagyon nagy mókának ígérkezik, mert egyrészt hárman kell együtt dolgoznunk, másrészt Java, harmadrészt webalkalmazás, negyedrészt dokumentáció, és ebből könyvesbolti rendszer lesz, aszonták.

pix/zindex.jpg

Ezt pedig nemcsak felfogom, de nem is értem.

F1’08: Spa-Francorchamps

Bár a képen Kimi autójának törött orrkúpja látható, pontosan ilyen lehet most az egész Ferrari csapat hangulata, sőt, talán az egész Forma-1-re, mint sportágra is rá vélek ismerni.

Sajnálom Raikkönent, mert a szerencsétlenje végre önerőből össze tudott magának rakni egy épkézláb versenyt, de a végén már fejben nem bírta. (Elegáns mozdulattal magunkban tartjuk ama véleményünket, miszerint a csapata jelenlegi stratégáit sürgősen vesén kellene rúgdalni.) Sajnálom Hamiltont, mert volt benne annyi tartás, hogy egy nyilvánvalóan vesztes helyzetben sem mondott le a győzelemről, sőt, amikor alkalma nyílt rá, előzött és átvette a vezetést, aztán a szemellenzős és bántó módon hozzá nem értésről tanúskodó versenybírói döntéssel mindezt elveszítette. (Elegáns mozdulattal nem lépünk túl azon, ami miatt végülis megbüntették, tudniillik hogy a bírók szerint a sikán levágása után nem engedte teljesen maga elé Raikkönent. Kérdezném a tisztelt okosaktól: hogy a francba tudott akkor Raikkönen Hamilton autója előtt átmenni a pálya jobb oldaláról a balra a célegyenest követő visszafordító előtt? És egyébként is, mit kellett volna tennie? Teázott volna meg, mielőtt újra a finn után ered? És ha nem esik ki Raikkönen, akkor őt is megbüntették volna, amiért az utolsó előtti körben két kanyart is a bukótérben teljesített?)

Valamiért van egy olyan érzésem, hogy az FIA-nál egyszerűen nem akarja valaki, hogy Hamilton bajnoki címet szerezzen. Mivel ebben Hamiltont leginkább a Ferrari pilótái tudják megakadályozni, a vörösöknek segítenek, akár akarja a Ferrari, akár nem.

This side up

A szemétszállító vállalatok folyton pampognak, hogy az emberek tesznek a környezetvédelemre, nem hajlandóak szelektíven gyűjteni a hulladékot, mert sokkal egyszerűbb a nagy konténerbe beleb_szni minden szemetet, mint kiválogatni és szétpakolni különböző gyűjtőedényekbe. Nemhogy a kevés szelektív szigetet tartanák rendben pampogás helyett, hogy ne kelljen tíz darab otthon összetaposott PET-palackkal három kilométert gyalogolni, mire a hetedik konténerbe bele tudom valahogy gyömöszölni a flakonokat.

Önző vagyok, csesszem meg.

begin

Tegnap elkezdődött az őszi félév. Az első napunk azzal telt, hogy reggel bejött mindenki, aztán csináltuk a nagy semmit. Nyolctól már előadásom lett volna, amire a megkerülhetetlen és kijátszhatatlan anti-valség mechanizmus miatt nem értem oda. Hálistennek most megint új rendszert vezettek be, ami egyébként működött, csak éppen a tárgyak elenyésző hányada volt meghirdetve benne és minket az a hányad pont nem érdekelt. Viszont megtaláltuk a Beiratkozás linket teljesen magunktól.

A mai napom egyelőre azzal telik, hogy reggel bejöttem, azóta meg csinálom a nagy semmit. Nyolctól előadásom lett volna, amire kivételesen időben érkeztem, aztán lényegében öt perccel később már a folyosón nézelődtem, mert a tárgyat a mi szakunk ősszel nem veheti fel. A Neptun.NET jelenleg elérhetetlen, ezzel együtt biztos vagyok abban, hogy bizonyos szűk létszámú tárgyak helyei már beteltek. Tízkor benézek gyakorlatra, hátha onnan is kivágnak.

A félévet ezennel megnyitom.

Near miss

Olyan szép, amikor az ember személygépjárművel elhalad Debrecenig, ott a celláját kitakarítja, aztán elindul hazafelé és majdnem hazatér gond nélkül, de öt kilométerre az otthonától egy alárendelt útról elékanyarodik az atlétatrikós Tibi a kisteherautójával és komoly hússzal döcög — a két jármű közötti sebességkülönbség 60 km/h, a két jármű távolsága 50 méter. Bő két másodperc*. Ennyi jutott. Meg a szembejövő forgalom.

Ha rendes ember volnék, a következő két kilométert a kürtre könyökölve tettem volna meg. Kár, hogy nem vagyok rendes ember.

* A számítás pontosságáért nem vállalok felelősséget.